玉磨鐵路三家村隧道順利貫通

2019-11-26 07:12 來源: 新華社
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11月25日,中鐵十八局集團工作人員慶祝隧道貫通。

當日,由中鐵十八局集團有限公司負責施工的玉磨(玉溪—磨憨)鐵路三家村隧道順利貫通。三家村隧道全長3470米,自2016年10月開工建設以來,參建人員克服隧道地質復雜、多變、淺埋等多種不良條件,實現隧道順利貫通。

玉磨鐵路是泛亞鐵路中線昆明至曼谷的重要組成部分,正線全長500多公里,設計速度為每小時160公里。

新華社記者 楊宗友 攝

11月25日,中鐵十八局集團技術人員在遙控操作噴砼機械手。

當日,由中鐵十八局集團有限公司負責施工的玉磨(玉溪—磨憨)鐵路三家村隧道順利貫通。三家村隧道全長3470米,自2016年10月開工建設以來,參建人員克服隧道地質復雜、多變、淺埋等多種不良條件,實現隧道順利貫通。

玉磨鐵路是泛亞鐵路中線昆明至曼谷的重要組成部分,正線全長500多公里,設計速度為每小時160公里。

新華社記者 楊宗友 攝

11月25日,中鐵十八局集團工作人員在三家村隧道作業。

當日,由中鐵十八局集團有限公司負責施工的玉磨(玉溪—磨憨)鐵路三家村隧道順利貫通。三家村隧道全長3470米,自2016年10月開工建設以來,參建人員克服隧道地質復雜、多變、淺埋等多種不良條件,實現隧道順利貫通。

玉磨鐵路是泛亞鐵路中線昆明至曼谷的重要組成部分,正線全長500多公里,設計速度為每小時160公里。

新華社記者 楊宗友 攝

11月25日,中鐵十八局集團工作人員從三家村隧道工地走出。

當日,由中鐵十八局集團有限公司負責施工的玉磨(玉溪—磨憨)鐵路三家村隧道順利貫通。三家村隧道全長3470米,自2016年10月開工建設以來,參建人員克服隧道地質復雜、多變、淺埋等多種不良條件,實現隧道順利貫通。

玉磨鐵路是泛亞鐵路中線昆明至曼谷的重要組成部分,正線全長500多公里,設計速度為每小時160公里。

新華社記者 楊宗友 攝

【我要糾錯】 責任編輯:宋巖
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